Lorsqu’il est nécessaire d’effectuer des raccordements de barres sans usinage de filetage, il n’est pas toujours pratique de préparer des extrémités filetées sur le chantier ou de recourir aux recouvrements classiques.
Les systèmes de raccordement mécanique de type « cage » (Caging Splices) constituent une solution spécialisée, conçue pour les situations où les barres d’armature ne peuvent pas être positionnées bout à bout et où toute rotation est impossible — un cas de figure fréquent lors de la fabrication de cages d’armature ou au sein d’assemblages d’armatures très denses.
Les barres à tête sont des barres d’armature en acier dotées, à leur extrémité, d’une tête forgée ou fixée mécaniquement ; elles sont conçues pour remplacer les dispositifs d’ancrage classiques, constitués de barres droites ou coudées.
Dans le cadre de constructions mixtes, lorsque les barres d’armature en béton nécessitent des liaisons rigides permettant le transfert d’efforts vers des éléments de structure en acier (tels que des poteaux, des poutres ou des plaques en acier incorporées), les coupleurs soudables constituent la solution tout indiquée.
Lorsqu’il est nécessaire d’effectuer une jonction entre des barres de dimensions différentes, il n’est pas toujours possible de réduire la section de l’extrémité de la barre la plus grande pour utiliser un manchon standard.
Les manchons à filetage parallèle (pas à gauche et pas à droite) sont principalement utilisés pour l'assemblage de barres d'armature dans des situations où celles-ci ne peuvent pas pivoter et où l'espace de travail est restreint.
Tout d’abord, le procédé de refoulement à froid augmente la section transversale effective à l’extrémité de la barre, afin de compenser la réduction engendrée par le filetage.
L'ancrage à tête sphérique Anteky est doté d'une tête ronde forgée à son extrémité, facilitant une connexion rapide avec des dispositifs de levage à manille à bec de canard spécialisés.
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