Lorsqu'il est nécessaire d'assembler des barres d'armature de diamètres différents, il n'est pas toujours possible de réduire la section de la barre la plus large pour utiliser un manchon standard. Dans ce type de situation, les manchons de transition constituent une solution pratique, évitant ainsi la contrainte de devoir anticiper ces changements de diamètre dès la phase de planification.
Ce dispositif est particulièrement adapté à la réduction progressive, étage par étage, du diamètre des barres d'armature verticales dans les immeubles de grande hauteur. Il permet également l'assemblage de barres de diamètres différents au niveau des nœuds poutre-poteau, la transition entre les pieux de fondation et les chevêtres (ou massifs de couronnement), ainsi que la gestion des variations de diamètre dans les éléments de rive des voiles de contreventement. Il trouve par ailleurs son utilité dans toute configuration impliquant des changements de diamètre, notamment pour les piles de ponts ou les infrastructures de transport ferroviaire, couvrant les combinaisons de diamètres courantes, allant de φ16 mm à φ40 mm.
