Récemment, Shandong Anteky Construction Materials Co., Ltd. a annoncé une avancée majeure : l’obtention de la certification d’évaluation technique européenne (ETA) et la réussite des tests de performance S2, réalisés de manière indépendante.
La ligne à grande vitesse Hangzhou-Quzhou (LGV Hangqu) a récemment franchi une étape importante : son train d'inspection a atteint une vitesse maximale de 385 km/h, signalant la mise en service du projet.
En août 2025, afin d'améliorer sa capacité de production et la qualité de ses produits, Anteky a récemment lancé avec succès une ligne de production automatisée de coupleurs pour barres d'armature, capable de produire environ 3,6 millions de coupleurs par an, couvrant des modèles allant de Ψ12 mm à Ψ40 mm.
La phase II de la ligne 20 du métro de Shenzhen, d'une longueur totale d'environ 24,821 km, comprend 11 stations, toutes souterraines (dont 3 stations d'assemblage entièrement préfabriquées). Sa vitesse maximale de circulation est de 120 km/h. Son ouverture est prévue en 2028.